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校平機伺服電動(dòng)機在性能上和步進(jìn)電機性能的比較

作者:科邦壓瓦機 日期:2018-08-25

步進(jìn)電機在系統上屬于開(kāi)環(huán)控制。這一方面和現階段的數字控制有著(zhù)非常大的區別。在我國的數控系統中,步進(jìn)電機有著(zhù)非常廣泛的用途,但是伴隨著(zhù)我國全數字式的伺服電機控制系統的出現,已經(jīng)逐步取代了步進(jìn)電機在控制方面的應用。我國現在步進(jìn)電機和伺服電機都有廣泛的應用,兩者都能夠的數控的度雖然兩者在數控的方式上有個(gè)很多相似的地方,但是步進(jìn)電機和伺服電機在很多方面有。關(guān)于伺服電動(dòng)機在性能上和步進(jìn)電機性能的比較,主要從五個(gè)方面進(jìn)行闡述和分析。第 一個(gè)方面是伺服電動(dòng)機在控制精度上與步進(jìn)電機不同。個(gè)方面是伺服電動(dòng)機在低頻特性上與步進(jìn)電機不同。第三個(gè)方面是伺服電動(dòng)機在矩頻特性上與步進(jìn)電機不同。第四個(gè)方面是伺服電動(dòng)機在過(guò)載能力上與步進(jìn)電機不同。第五個(gè)方面是伺服電動(dòng)機在運行性能上與步進(jìn)電機不同。
  1、伺服電動(dòng)機在控制精度上與步進(jìn)電機不同
  步進(jìn)電機的步距角有兩種。第 一種是兩相混合式,分為1.8度和0.9度;種是無(wú)相混合式,分為0.72度和0..36度。還有一些性能的步進(jìn)電機還會(huì )有更小的步距角。伺服電機在校平機精度方面的控制主要是通過(guò)電機的軸端后部的旋轉編碼器來(lái)的?,F在應用最 為廣泛的就是全數字的伺服電機,在精度的上非常好我們以17位編碼器的伺服電機來(lái)進(jìn)行舉例。電機轉子驅動(dòng)器每一次可以接收131092和脈沖,這時(shí)電機進(jìn)行一圈的轉動(dòng)。我們就可以計算脈沖量為360/131092=0.0027461,從而得出步距角為1.7度。
  2、伺服電動(dòng)機在低頻特性上與步進(jìn)電機不同
  步進(jìn)電機在電機運轉的過(guò)程中,一旦出現低速狀況,就會(huì )出現低頻振動(dòng)的問(wèn)題。電動(dòng)機的振動(dòng)頻率和電動(dòng)機的負載狀況有關(guān),同時(shí)還和電動(dòng)機的驅動(dòng)器有關(guān)。通常狀況下,校平機電動(dòng)機的振動(dòng)頻率可以當作電機空載的頻率的一半。步進(jìn)電機的實(shí)際工作引起的低頻振動(dòng)對于設備非常的不利,需要進(jìn)行的處理。
  但是這種情況在伺服電機運轉中就不會(huì )出現,因為伺服電機在運行的過(guò)程中能夠穩定的運行,因此在伺服電機低速運行的過(guò)程中也不會(huì )出現低頻振動(dòng)的狀況。
  3、伺服電動(dòng)機在矩頻特性上與步進(jìn)電機不同
  步進(jìn)電機的輸出力矩隨轉速升高而下降,且在較高轉速時(shí)會(huì )急劇下降,所以其最 高工作轉速一般在300~600RPM。交流伺服電機為恒力矩輸出,即在其額定轉速(一般為2000RPM或3000RPM)以?xún)?,都能輸出額定轉矩,在額定轉速以上為恒功率輸出。
  4、伺服電動(dòng)機在過(guò)載能力上與步進(jìn)電機不同
  在通常狀況下,進(jìn)步電機是沒(méi)有過(guò)載能力的,但是在過(guò)載能力方面,交流伺服電機和進(jìn)步電機不同,具有非常好的過(guò)載能力?,F階段校平機使用較為廣泛的交流電機就具備了速度過(guò)載能力,轉矩過(guò)載能力,這樣能夠地交流電機的使用性能,能夠地克服瞬間啟動(dòng)帶來(lái)的負荷,了電機的使用性能。但是進(jìn)步電機在這方面有很大的缺陷,要想電機的正常使用,在電機選型的過(guò)程中,要選擇過(guò)大的扭矩電機,對于生產(chǎn)成本是一種嚴重的浪費。
  5、伺服電動(dòng)機在運行性能上與步進(jìn)電機不同
  步進(jìn)電機的控制為開(kāi)環(huán)控制,啟動(dòng)頻率過(guò)高或負載過(guò)大易出現丟步或堵轉的現象,停止時(shí)轉速過(guò)高易出現過(guò)沖的現象,所以為其控制精度,應處理好升、降速問(wèn)題。交流伺服驅動(dòng)系統為閉環(huán)控制,驅動(dòng)器可直接對電機編碼器反饋信號進(jìn)行采樣,內部構成位置環(huán)和速度環(huán),一般不會(huì )出現步進(jìn)電機的丟步或過(guò)沖的現象,控制性能。 

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