當校平機電動(dòng)機開(kāi)始減速時(shí)，電動(dòng)機處于循環(huán)發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)，傳動(dòng)體系中所儲存的呆板能變成電能并經(jīng)變頻器中的逆變器回饋到直流側。

作為一種大型機械，為避免校平機可能會(huì )帶來(lái)不需要的麻煩，在操作的時(shí)候相應要按照規程進(jìn)行。

通常來(lái)說(shuō)，校平機設置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內各設置有獨立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和入口分別位于上

校平機電氣控制裝置第 一個(gè)需要做的就是設計原理圖。我們要想校平機電氣控制裝置的質(zhì)量以及功能，任務(wù)就是做好原理圖的設計工作。

PLC技術(shù)在校平機電氣控制裝置發(fā)展過(guò)程中起到了非常積極的作用，進(jìn)一步加快了我國工業(yè)發(fā)展進(jìn)程。

在校平機電氣控制裝置中，運用PLC技術(shù)需要進(jìn)行技術(shù)設計并確定技術(shù)類(lèi)型。技術(shù)類(lèi)型的選擇工作是設計的基礎與前提。