淺談校平機電氣控制系統故障分析診斷及維修技巧

在設計電氣控制系統的過(guò)程中，需要對可能出現的故障做出的分析和考慮，并采取針對性的處理和預防措施。電氣控制系統在正常運行的過(guò)程中，需要及時(shí)的對故障進(jìn)行排查，系統設備的   運行，進(jìn)而電氣控制系統設備運行的性和   性都能夠提高，盡可能的減少電氣控制系統故障的影響規模，避免形成嚴重的社會(huì )影響。
　　一、校平機電氣控制系統故障分析診斷
　　(一)常見(jiàn)故障
　　如果校平機電氣控制系統在運行的過(guò)程中發(fā)生故障的話(huà)，會(huì )形成不同程度的后果，導致系統故障出現的原因除了由于電氣控制系統設備自身存在的缺陷之外，還會(huì )受到設計、檢查質(zhì)量、設備安裝質(zhì)量等多方面因素影響，其中   常見(jiàn)的故障包括過(guò)電流、過(guò)負載、短路、電源缺相等，其中在運行過(guò)程中   主要的故障是電源缺相，無(wú)論是哪一相熔斷器發(fā)生狀況，都會(huì )造成這一現象的出現。
　　過(guò)電流故障主要指的是電器元件或電動(dòng)機的工作裝狀態(tài)超過(guò)了額定電流，導致這一現象出現的原因主要是負載轉矩過(guò)大、啟動(dòng)方式錯誤等。過(guò)負載故障指的是在實(shí)際運行的過(guò)程中，電氣控制系統中的額定點(diǎn)流量小于實(shí)際電流量，進(jìn)而電機發(fā)生負載情況，導致這一故障出現的原因主要是大幅度增加負載、大幅度降低電壓、電機缺相運行等。在短路狀況中，會(huì )出現多種形式的問(wèn)題，其中主要包括三相短路、兩相短路、一相接地短路等。
　　(二)故障發(fā)生危害
　　電氣控制系統一旦出現絕緣材料損壞、接線(xiàn)錯誤、負載短路等問(wèn)題，就會(huì )導致短路現象的發(fā)生，一般來(lái)說(shuō)，電氣控制系統在故障發(fā)生的時(shí)候額定電量會(huì )超出額定電流，多是在幾十倍以上，這樣自然就會(huì )導致電動(dòng)力的發(fā)生，進(jìn)而引發(fā)電氣設備和配電線(xiàn)路出現火災問(wèn)題，嚴重威脅著(zhù)人們的生命財產(chǎn)   。當故障發(fā)生之后，會(huì )大幅度降低電網(wǎng)中的電壓，對相關(guān)設備和用戶(hù)的正常使用造成影響，如果故障后果較為嚴重的話(huà)，會(huì )直接導致大面積的設備系統癱瘓問(wèn)題。在缺相電源中，交流異步電動(dòng)機工作的額速度會(huì )比較慢，這樣較大的定子電流就會(huì )損壞電動(dòng)機繞組，對系統的正常運行產(chǎn)生影響。另外，如果系統中電流過(guò)大的話(huà)，會(huì )形成較大的沖擊電流，對機械設備和電氣設備中的轉動(dòng)部件造成破壞。
　　二、維修校平機電氣控制系統故障的技巧
　　當校平機電氣控制系統出現故障之后，會(huì )與其他正常運行的電氣設備造成影響，同時(shí)會(huì )嚴重破壞自身的系統，一般校平設備電氣控制系統發(fā)生故障都具有   的瞬時(shí)性和突發(fā)性，幾乎不會(huì )出現預兆，而且由于故障的瞬時(shí)性，很難通過(guò)提前切斷設備運行或者是人為終比故障設備的方法來(lái)減少損失。因此，為了減少故障損失，需要并采取針對性措施進(jìn)行防護，減少電氣控制系統故障的發(fā)生機率。
　　(一)加強設備日常維護
　　通過(guò)對電氣控制設備的日常維護，就能夠很好的其正常運行，并應用相關(guān)的自動(dòng)保護裝置，實(shí)現多方位的電氣控制系統故障檢修。為了地避免發(fā)生電氣控制系統故障，并提高故障發(fā)生的直觀(guān)性，能夠維修人員的檢測運行設備機組的實(shí)際情況。當電氣控制系統中安裝保護裝置之后，一旦故障發(fā)生，保護裝置就能夠的切斷故障設備與其他設備之問(wèn)的連接，減少損害范圍，同時(shí)其他設備還能夠正常運行。另外對于電氣保護裝置來(lái)說(shuō)，   主要的任務(wù)是需要終比設備運行，進(jìn)而的避免電氣控制系統發(fā)生聯(lián)鎖效應或重大事故，通過(guò)準確的反映出電氣控制系統出現的異常情況，并根據設備自身運行條件和工作狀態(tài)的變化，發(fā)出差異化的信號，這樣檢修人員就能夠根據設備運行的具體狀態(tài)來(lái)實(shí)施檢修，的排除故障問(wèn)題。
　　(二)加強系統的主動(dòng)檢修
　　對于校平機電氣控制系統主動(dòng)檢修來(lái)說(shuō)，體現出   的多樣性，在全自動(dòng)校平設備檢修的過(guò)程中應該充分的考慮到電氣量的變化情況，進(jìn)而采取針對性的措施進(jìn)行檢修和保護，其中檢修和保護手段主要包括漏電保護、斷相保護、低壓保護、電流保護等。在電氣控制系統檢修過(guò)程中，較為常見(jiàn)的主要是檢修保養、短路檢修和狀態(tài)檢修三種。其中狀態(tài)檢修的基礎是電氣控制設備運行的實(shí)際狀態(tài)，并準確的對應好事后維修。在設備檢修的過(guò)程中，通過(guò)差異化的狀態(tài)參數能夠直接反映出電氣控制設備的好壞。狀態(tài)維修主要是根據電氣控制設備運行狀態(tài)的差異，來(lái)采取相關(guān)的檢修手段，因此不同電氣設備的檢修方法都具有   的差異性，另外在制定檢修日期方面也具有   的靈活性和多樣性。同時(shí)狀態(tài)維修方法具有較強的針對性，維修效率能夠提高，進(jìn)而減少故障成本。短路故障表現出   的瞬發(fā)性，因此在檢修的過(guò)程中，需要檢查熔斷器和低壓斷路器這兩個(gè)短路保護裝置，短路故障發(fā)生的同時(shí)電源就能夠被切斷。在設計電氣控制系統的時(shí)候，三相供電系統會(huì )對應相應的保護裝置，如果主電量的容量比較小的時(shí)候，其保護裝置就是熔斷器。
　　總的來(lái)說(shuō)，校平機電氣控制系統故障   主要的是需要加強早期預防和日常排查，這樣就能夠的減少事故發(fā)生機率，即使電氣控制系統出現故障，也能夠將影響控制在   小的范圍內。在日常排查和檢修的過(guò)程中，加強對電氣控制系統設備的養護，提高設備運行的性，減少故障發(fā)生率，電氣控制系統能夠穩定的正常運行。